美媒:中国正谈判采购100架波音777-9客机 是波音旗下最贵机型

2019-06-11 10:39 环球时报

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图为美国波音公司(Boeing)公布的波音777-9客机效果图,波音777-9长77米,是目前最长的双发客机,首架该机于美国当地时间3月13日下线,预计今年下半年首飞,将有4架波音777-9参与飞行测试,2020年5月交付。(PC端可拖拽查看大图,手机端可保存可查看大图)

(环球时报6月11日报道)球最大航空公司美国航空公司(American Airlines)9日宣布将旗下所有737 MAX飞机的停飞期延长至9月3日。该公司4月曾宣布,其现有的24架该型客机停飞至8月19日。此前,737 MAX连发两起坠机事故并遭全球禁飞,波音方面表示将修补该机型软件并加强飞行员培训。

路透社(Reuters)同一天报道指出,受停飞延期影响,美国航空到9月3日每天都将有约115架次航班受到影响。目前737 MAX何时复飞仍不明朗。美国联邦航空管理局(FAA)9日拒绝就美国航空延长该机型停飞期一事置评。波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)上周表示,预计该机型将在今年年底前复飞。

在遭遇737 MAX持续停飞,又面临多家航空公司巨额索赔之际,波音却还想着在中美贸易战升级之际拿下中国大单扭转颓势。彭博社(Bloomberg News)近日援引未具名消息人士披露的消息称,波音希望向中国出售100架双通道宽体客机,包括787系列机型以及最新型远程客机777X。报道称,有关谈判已持续一段时间,达成后将成为全球最大规模宽体客机订单。

据称,谈判重点是波音旗下最贵的Boeing 777-9机型,单价高达4.422亿美元。该机型预计本月将进行全球首飞。谈判涉及的新飞机将有助于替换早先一代的777飞机。波音官网显示,波音已向中国航空公司出售101架777飞机。波音期待大型飞机的订单能帮助公司加强现金周转。

航空专家王亚男告诉《环球时报》记者,中国大型航空公司喜欢使用机龄比较新的飞机,近期国内航企确实到了大规模更新机队机型的时机,但是否确定会大规模采购波音产品尚需佐证,在波音737MAX的问题没有被彻底调查清楚之前,中国公司会谨慎考虑下订单,尤其是在中美贸易战的大背景下。

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:温燕、甄翔

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